Es un hecho, el puente tiene 41 escalones de subida y 41 escalones de bajada, igual que el túnel, los conté. La diferencia entre estas dos maravillas de la ingeniería es que en uno primero subís y luego bajas y en el otro al revés. Esto hace que el túnel gane en términos de falso menor esfuerzo. Lo cierto es que el sacrificio es el mismo pero algunos prefieren dejar lo más difícil para el final.
La distancia que separa a estas construcciones pensadas para pasar al lado opuesto en relación al lado en el que uno se encuentra es de: 6 locales, 2 abandonados de los cuales uno era un kiosco de revistas en el cual te cargaban la sube sin cobrarte los 3 pesos extra, una zapatería, un locutorio, una golosinería y una florería. También están las boleterías del ala este y una mesa que lleva un señor senegalés para vender anteojos y cadenitas.
El punto es analizar ¿Por qué la mayoría elije cruzar las vías por el túnel aun cuando no tiene que tomar el tren? Quizás porque tenga que comprar un dvd estreno, de esos que van directo de la pantalla del cine a tu compu o reproductor, o un pan casero o simplemente chipa…
El puente tiene una abertura entre escalón y escalón que te permite ver lo que está sucediendo debajo mientras subís. Podríamos decir que el vértigo le quita usuarios.
Si nos ponemos más minuciosos advertiremos que al tener el puente menos transito se convierte en un escenario para parejas que quieren besarse, ladrones que quieren escapar tranquilos y gente claustrofóbica que quiere llegar del otro lado sin sufrir un ataque de pánico debido a la asfixia.
Comprendo entonces desde mi pequeña y sencilla observación que no hay ningún problema de estructura y mantenimiento para lograr los objetivos que se proponga cualquier ser humano que quiera llegar del sur al norte, del este al oeste o simplemente quiera permanecer entre estas direcciones cardinales haciendo lo que se le venga en gana.
Sin embargo siempre alguien puede privarnos la libre circulación porque si, cuestiones de dinero nada mas.
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